Hur varmt blir ett topplock?

Motorblocket blir i regel inte varmare än motorns temperatur, alltså runt 80-90 grader.

Hur kyls en turbo?

Turbon varvar upp till (och i vissa fall över) 200 000 varv per minut vilket inga kullager klarar av, och därför är axeln lagrad med ett glidlager som smörjs med motorolja. Oljan kan dock koka om turbon inte kyls ordentligt, vilket leder till haveri. Därför kyls turbon både med oljan och vatten från motorns kylsystem.

Hur varm motor?

Hos de flesta moderna bilar ligger den normala drifttemperaturen mellan 75° C och 105° C. När du startar bilen börjar kylvätska cirkulera runt i motorn. När den når 80–90° C låter termostaten kylvätskan strömma in i kylaren för att svalna innan den återgår till motorn för att ta upp mer värme.

Vad är det som driver turbon?

Hur fungerar en turbo? Turboaggregatet drivs av hastigheten och trycket i avgaserna som lämnar förbränningsrummet. Den energi som inte fullt ut kunnat tillvaratas i förbränningsrummet driver ett turbinhjul som via en gemensam axel driver ett kompressorhjul i andra änden av turbon.

Varför rasar turbon?

Det kan även bero på felaktig eller utebliven signal till turbons wastegate- eller VNT-aktuator. Signalen kan vara en tryck- eller vacuumsignal, ofta via en magnetventil som styrs av motorns styrbox (ECU) eller en elektrisk signal.