Finns på kylare?

Finns på kylare?

En pump på motorn pumpar vatten genom en kylare, där fartvinden kyler vattnet, som sedan strömmar tillbaka till motorn. Vid tillfällen då fordonet står still, används en fläkt för att skapa ett luftflöde. Kylare tillverkas ofta av koppar eller aluminium.

Är glykol och kylarvätska samma sak?

Kylarvätska består av lika delar glykol och vatten och glykolens uppgift är att höja kokpunkten och sänka fryspunkten för att förhindra att kylarvätskan fryser när motorn är kall. Det finns två olika typer av glykol, kolla upp i instruktionsboken vilken som passar bäst till din bil.

Vilken typ av glykol?

Du kan se på färgen av kylarvätskan vilken glykol som just din bil använder då den antingen är blå eller rosa. Stegen du ska ta är att köpa rätt kylarvätska eller blanda till rätt kylarvätska och fylla på i behållaren utan att det blir för mycket och sedan skruva på locket igen.

Varför kokar en motor?

När du startar bilen börjar kylvätska cirkulera runt i motorn. När den når 80–90° C låter termostaten kylvätskan strömma in i kylaren för att svalna innan den återgår till motorn för att ta upp mer värme. En av de vanligaste orsakerna till överhettning av motorn är en läcka i kylsystemet.

Vilken typ av kylfläkt är vanligast på tunga fordon?

Den vanligaste anses vara den elektriska kylfläkten enhet. Frekvensomriktaren startar motorn och styrsystemet. Den elektriska motorn drivs från nätet ombord på ett fordon. Styrsystemet koordinerar fläkten prestanda beroende på motorns temperatur.

Vad kostar en ny kylare?

Aluminiumkylare håller flera decennier medan billigare kylare i stål börjar rosta efter bara ett par år. Du kan köpa dessa för under 100 EUR men deras livslängd är då kort. Högkvalitativa produkter kostar upp mot 300 EUR istället.

Hur fungerar en Glykolmätare?

Lättavläst modell med tydliga visare för kokpunkt respektive frostskydd. Mäter frostskydd och kokpunkt på etylenglykol. Omfång fryspunkt: -43 °C – -12 °C. Omfång kokpunkt: 1 °C.